利用橡子等非粮淀粉生产工业乙醇，进而与增能助剂等复配，并经高速剪切机高效而充分的混溶，从而制成热值及理化性能与现行市售柴油基本相当的生物柴油。可在现行柴油车直接使用，无须改动发动机，而其耐寒性则可低于-70℃, CO、HC等废气排放平均降低65%以上。
项目的创新点
1. 采用高新技术和设备研制的专用增能剂使乙醇生物柴油的热值及理化性能与现行柴油基本相当，柴油汽车无须改动即可直接使用，且具有低排放、高耐寒等特点。
2．具有自主知识产权的高速剪切设备和工艺是使助剂在乙醇中高效、均匀而充分的分散，使之在气缸中通过均匀而充分的微闪爆，从而确保生物柴油在使用中的效能。
项目的技术经济优势
1．耐寒性能好，可耐-70℃低温，更好的适用于冬天寒冷的北方地区，在一定程度上解决了现行柴油的耐寒难题。
2．采用可再生植物原料，替代量大，经济效益显著：
采用100%以木本橡子淀粉等非粮淀粉为原料生产的工业乙醇，替代量大、原料来源广、成本低，较现行柴油价，每吨可降低1000元左右。
3．与现行乙醇汽油所用99%以上含量的乙醇相比，乙醇生物柴油所用的乙醇，可直接采用工业乙醇，简化了工艺，降低了成本。
4．环保性能好，可使尾气中CO、HC等平均减少65%以上。
5．现行柴油车无须改动，可直接使用，而且可彻底改变柴油冬季难启动之弊。
6．抗震性能好，其十六烷值大于50。
《耐低温乙醇生物柴油项目可行性研究报告》的基本构架大体如下：
第一章 耐低温乙醇生物柴油项目总论
一、耐低温乙醇生物柴油项目背景
说明：概述市场及技术发展现状和项目提出的理由
二、耐低温乙醇生物柴油项目简介
（一）项目名称
（二）项目建设单位
（三）项目拟建地区和地点
（四）项目建设内容
（五）项目建设进度
（六）投资估算和资金筹措
三、耐低温乙醇生物柴油项目可行性与必要性分析
四、主要经济指标说明
第二章 耐低温乙醇生物柴油项目建设单位介绍
一、建设单位简介
二、企业
三、管理团队
四、劳动定员与人员培训组织结构
第三章 耐低温乙醇生物柴油项目市场分析与预测
一、市场规模
二、目标市场分析
三、项目建设规模
第四章 耐低温乙醇生物柴油项目产品与技术方案
一、产品方案
二、生产技术方案
三、生产工艺流程
四、主要生产设备
第五章 耐低温乙醇生物柴油项目建设条件
一、项目选址
二、项目建设地区地理位置
三、项目建设地区基础设施
四、项目建设地区产业基础
第六章 耐低温乙醇生物柴油项目工程建设方案与总图布置
一、工程建设原则
二、总平面布置和运输
三、主体建筑工程
四、辅助工程建设
第七章 耐低温乙醇生物柴油项目节能、节水保护
一、编制依据
二、能耗与水耗分析
三、节能、节水措施
第八章 耐低温乙醇生物柴油项目环境保护与安全卫生
一、设计依据及执行标准
二、环境影响分析
三、环境保护措施
四、劳动保护与安全卫生
五、消防措施
第九章 耐低温乙醇生物柴油项目实施进度安排
一、项目实施阶段规划
二、项目实施进度表
第十章 耐低温乙醇生物柴油项目建设投资估算
一、投资估算范围
二、建设投资估算
（一）项目总投资
（二）固定资产投资
（三）流动资金
三、分年投资计划表
四、资金筹措
第十一章 耐低温乙醇生物柴油项目财务评价
一、基本财务数据
二、销售收入预测与成本费用估算
三、盈利能力分析
1、损益和利润分配表
2、现金流量表
3、计算相关财务指标
四、敏感性分析
五、盈亏平衡分析
六、财务评价结论假设
第十二章 耐低温乙醇生物柴油项目综合评价结论
一、项目可行性分析结论
二、项目建设建议
第十三章附件
